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引江濟淮蜀山復線船閘工程可研報告獲批復

發(fā)布日期:2020-11-05  來源:  瀏覽次數(shù):12088

日前,省發(fā)展改革委正式批復引江濟淮蜀山復線船閘工程可行性研究報告,標志著該工程前期工作取得階段性進展。


根據(jù)可研批復內容,蜀山復線船閘按Ⅱ級(2000噸級)標準建設,閘室有效尺度為280米×34米×5.6米(長×寬×門檻水深),設計單向年通過能力3137萬噸。項目總投資15.03億元(資本金比例為60%),建設工期4年。


蜀山復線船閘已列入引江濟淮二期工程建設內容,并作為先行開工項目,計劃于2020年底前開工。它的建設對于發(fā)揮引江濟淮工程航運功能,滿足腹地未來航運發(fā)展需求,減少工程分期施工影響,節(jié)省工程投資,促進合肥都市圈經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。


(信息來源:安徽日報)




日前,省發(fā)展改革委正式批復引江濟淮蜀山復線船閘工程可行性研究報告,標志著該工程前期工作取得階段性進展。


根據(jù)可研批復內容,蜀山復線船閘按Ⅱ級(2000噸級)標準建設,閘室有效尺度為280米×34米×5.6米(長×寬×門檻水深),設計單向年通過能力3137萬噸。項目總投資15.03億元(資本金比例為60%),建設工期4年。


蜀山復線船閘已列入引江濟淮二期工程建設內容,并作為先行開工項目,計劃于2020年底前開工。它的建設對于發(fā)揮引江濟淮工程航運功能,滿足腹地未來航運發(fā)展需求,減少工程分期施工影響,節(jié)省工程投資,促進合肥都市圈經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。


(信息來源:安徽日報)




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